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시대의 아침을 여는 열린 만남을 통하여
변화하는 시대의 조류를 만나고 친교와 교양을 바탕으로
지역사회 발전에 이바지하는 새얼아침대화가 있습니다.
새얼아침대화는 지난 1986년 4월 8일 제1회가 개최된 이래 현재까지 매월 둘째 주 수요일 오전 7시 시작이라는 원칙을 지켜오고 있습니다. 지역 사회의 발전을 위해 나아가 한반도 평화와 번영을 위해 새얼문화재단은 우리 사회 각 분야의 저명인사를 초빙해 강연과 토론을 병행하고 있습니다. 새얼아침대화를 통해 지역의 기관장, 국회의원, 사회단체장, 노동조합 대표 등 여러 계층의 인사들이 한 달에 한 번씩 한 자리에 모여 지역사회의 현안과 이슈에 대해 토론하고 의견을 나누고 있습니다. 현재까지 새얼아침대화에는 누적 참여인원이 4만여 명에 이르고 있습니다.
남봉현 인천항만공사(IPA) 사장은 13일 인천 송도국제도시 쉐라톤그랜드인천호텔에서 열린 제379회 새얼아침대화에 강연자로 참석해 "부산항과 광양항은 인천항의 라이벌"이라며 이 같이 말했다.
남 사장은 "한때 인천항보다 컨테이너 물동량이 많던 광양항의 물동량이 줄면서 인천항이 국내 2위 항만으로 올라섰다"며 "세계적 항만인 부산항과 비교했을 때도 컨테이너 성장률만 놓고 보면 인천항이 앞선다. 인천시민이 자부심을 가져도 좋다"고 했다.
지난해 268만TEU의 물동량을 달성한 인천항은 올해 들어 최근까지 15%의 증가율을 보인 반면, 부산항의 증가율은 5%에 그쳤다. 광양항은 -3%를 기록했다.
인천항이 경제적으로 중요한 역할을 수행한다고도 했다.
남 사장은 "인천 총 생산의 3분의 1을 인천항 관련 업종에서 맡고 있다"며 "부가가치유발액은 4조여원, 취업유발인원은 13만여명으로 인천항이 지역 경제의 중추적 역할을 수행하고 있다"고 설명했다.
인천항의 장점도 소개했다.
그는 "인천항은 중국과 가깝고 1시간 내 서울에 도달할 수 있는 천혜의 입지 조건을 지녔다"며 "대한민국 인구 절반이 배후에 있는 등 잠재적 수요를 갖고 있는 요충지"라고 강조했다.
인천항 현안 사항으론 ▲제1항로 증심 준설 ▲내항 부두운영사(TOC) 통합 ▲제2외곽순환도로 인천~안산 구간 조기 건설 ▲아암지하차도 재정 지원 ▲자동차 클러스터 조성 사업 등을 설명하며 지역사회의 관심을 당부하기도 했다.
남 사장은 "인천항은 2025년이 되면 400만TEU의 물동량을 달성하는 항만으로 성장할 것"이라며 "인천항이 물류와 해양관광의 중심지로 도약할 수 있도록 노력하겠다"고 했다.
출처 : 인천일보(http://www.incheonilbo.com)
남 사장은 "한때 인천항보다 컨테이너 물동량이 많던 광양항의 물동량이 줄면서 인천항이 국내 2위 항만으로 올라섰다"며 "세계적 항만인 부산항과 비교했을 때도 컨테이너 성장률만 놓고 보면 인천항이 앞선다. 인천시민이 자부심을 가져도 좋다"고 했다.
지난해 268만TEU의 물동량을 달성한 인천항은 올해 들어 최근까지 15%의 증가율을 보인 반면, 부산항의 증가율은 5%에 그쳤다. 광양항은 -3%를 기록했다.
인천항이 경제적으로 중요한 역할을 수행한다고도 했다.
남 사장은 "인천 총 생산의 3분의 1을 인천항 관련 업종에서 맡고 있다"며 "부가가치유발액은 4조여원, 취업유발인원은 13만여명으로 인천항이 지역 경제의 중추적 역할을 수행하고 있다"고 설명했다.
인천항의 장점도 소개했다.
그는 "인천항은 중국과 가깝고 1시간 내 서울에 도달할 수 있는 천혜의 입지 조건을 지녔다"며 "대한민국 인구 절반이 배후에 있는 등 잠재적 수요를 갖고 있는 요충지"라고 강조했다.
인천항 현안 사항으론 ▲제1항로 증심 준설 ▲내항 부두운영사(TOC) 통합 ▲제2외곽순환도로 인천~안산 구간 조기 건설 ▲아암지하차도 재정 지원 ▲자동차 클러스터 조성 사업 등을 설명하며 지역사회의 관심을 당부하기도 했다.
남 사장은 "인천항은 2025년이 되면 400만TEU의 물동량을 달성하는 항만으로 성장할 것"이라며 "인천항이 물류와 해양관광의 중심지로 도약할 수 있도록 노력하겠다"고 했다.
출처 : 인천일보(http://www.incheonilbo.com)
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